Тем не менее, Правительство не торопится создавать условия для исполнения закона, тем самым по факту саботируя его: не готовы правила регистрации, сертификации БВС, аттестации внешних пилотов; не установлена ответственность за нарушение 462-ФЗ; Федеральное агентство воздушного транспорта не опубликовало административный регламент процедуры регистрации.

Отраслевые эксперты отмечают, что в нынешнем виде 462-ФЗ становится непреодолимым препятствием для реализации, поддержанной Правительством, Национальной Технологической Инициативы и способен причинить зарождающемуся высокотеконоличному сектору экономики непоправимый вред, навсегда оставив нашу страну в позиции догоняющих.

Участник заседания экспертного Совета по авиационно-космическому комплексу, состоявшегося 28 марта 2016 года в Госдуме (от Минтранса присутствовал Курач В.В.), председатель «Ассоциации малых беспилотников» (АМБ) Олег Понфилёнок, сообщил на своей странице в Facebook, что “Минтранс понимает, что надо отложить вступление 462-ФЗ в силу хотя бы до конца этого года. Ждем, когда появится официальное сообщение от Минтранса на эту тему.”

Выступая 23 марта на правительственном часе в Совете Федерации Министр транспорта РФ Максим Соколов с докладом «о развитии внутренних воздушных перевозок, аэропортовой инфраструктуры и повышении авиационной безопасности», сказал: “По нашему мнению указанные нормы регулирования являются избыточными. Их применение может привести к сокращению сегмента малых беспилотных воздушных судов и ограничению развития авиамоделизма. Это подтверждается большим числом обращений к Президенту, Правительству, в различные министерства и ведомства от заинтересованных юридических и физических лиц.”

“Сложившаяся ситуация может иметь далеко идущие негативные последствия в виде ухудшения профессиональной подготовки специалистов для высокотехнологических сфер авиационной промышленности, прекращения деятельности ряда образовательных учреждений технической направленности для детей, лишения большого количества авиамоделистов возможности заниматься любимым делом и передавать свой опыт подрастающему поколению.”, — заявил министр.
Президент Владимир Путин, после обращения из Агентства стратегических инициатив, содержащего мнение о том, что в законе не соблюден баланс между интересами безопасности и развития отрасли, дал поручение Правительству предоставить в июне список предложений для облегчения использования дронов. Была сформирована межведомственная рабочая группа по этому вопросу, которая в ближайшем времени должна начать свою работу.

“462-ФЗ преподал хороший урок, как нельзя принимать законы. Государственный подход к законотворчеству должен опираться на строгую статистику, точную экспертную оценку эффективности принимаемых норм, межведомственное согласование с участием профессионалов и бизнеса!” — говорится в сообщении Федерации авиамодельного спорта России.

Похоже, настало время исправить ошибки.