В Минтрансе России предложили внести ряд новых поправок в Воздушный кодекс РФ. Благодаря этим поправкам, беспилотникам весом до 30 кг не нужно будет проходить обязательную сертификацию и регистрацию. Прежняя версия поправок уменьшала показатель регистрации до 250 гр. Эксперты уверены, что это нанесло бы значительный удар по всей отрасли по причине недостатка проработанных механизмов регистрации и сертификации.
Необходимость регистрации беспилотников весом более 0,25 кг пояснялась элементарными нормами безопасности. В итоге, авиалюбителей поддержал Владимир Путин, и в конечной версии документа требования будут мягче.
По словам главы рабочей группы AeroNet в рамках президентского проекта «Национальная технологическая инициатива» Сергея Жукова, ожидается, что коррективы в Воздушный кодекс обретут законную силу осенью 2016 года.
«Профессиональное сообщество и авиамоделисты смогли быстро договориться с Минтрансом о внесении новых поправок в ВК после того, как на сей счет было дано поручение президента. По оптимистичным оценкам, коррективы в ВК вступят в силу осенью этого года», — сказал Сергей Жуков.
Весной прошлого года глава компании GoPro Ник Вудман рассказал журналистам, что его компания занимается разработкой своего первого дрона, и заявил, что новинка станет доступна в первой половине 2016 года. 03 февраля компания опубликовала первое промовидео дрона, получившего название Karma.
Китайский производитель собирался представить устройство данного типа ещё в прошлом году, но решил повременить, потому что разработанный дрон напоминал модели, продаваемые компанией DJI. Недавно же стало известно, что Xiaomi запатентовала технологию, которая позволит управлять устройством с помощью фитнес-трекера Mi Band.
Согласно данным Цюрихского университета, ежегодно в службы спасения Швейцарии поступает порядка 1000 звонков о заблудившихся в лесу людях. Совместными усилиями исследователей из этого университета, а также специалистов из итальянского Института по исследованию искусственного интеллекта IDSIA был создан дрон, который умеет ориентироваться в условиях леса. Квадрокоптер сканирует окружающую его местность с помощью камер, ищет протоптанные людьми тропинки и передвигается строго вдоль них. При помощи таких дронов в будущем можно будет значительно ускорить поиск заблудившихся людей.
Создание такого дрона стало возможно благодаря особому программному обеспечению, представляющему собой искусственный интеллект на основе нейронных сетей для обработки массивов данных. Благодаря всего двум встроенным камерам, по качеству ничем не превосходящим те, что устанавливаются в современные смартфоны, кадрокоптер быстро ориентируется в лесной чаще и ловко перемещается по тропинкам, избегая столкновений с препятствиями.
Исследователи из Стэнфордского университета создали прототип квадрокоптера, который способен садиться на вертикальные плоскости и карабкаться по ним. Подробнее об устройстве рассказывает IEEE Spectrum.
Квадрокоптер под названием SCAMP способен летать, а также висеть и ползать по вертикальным поверхностям без помощи роторов. При подлете к вертикальной плоскости дрон при помощи акселерометра определяет контакт с препятствием и два из четырех роторов начинают вращаться быстрее, «опрокидывая» беспилотник в вертикальное положение. Робот упирается задним упором и двумя ножками в стену, а роторы вращаются до тех пор, пока не исчезнут колебания — после этого беспилотник может отключить двигатели.
В Минтрансе России предложили внести ряд новых поправок в Воздушный кодекс РФ. Благодаря этим поправкам, беспилотникам весом до 30 кг не нужно будет проходить обязательную сертификацию и регистрацию. Прежняя версия поправок уменьшала показатель регистрации до 250 гр. Эксперты уверены, что это нанесло бы значительный удар по всей отрасли по причине недостатка проработанных механизмов регистрации и сертификации.